通過查找渦流管制冷本質(zhì)相關(guān)文章分析，模擬噴嘴渦流管的速度和溫度分布，數(shù)據(jù)結(jié)果表明：渦流管內(nèi)實際流場由軸向，徑向和漩渦運動組成，其流動形態(tài)在軸向上為阿基米德螺線，在橫截面上為強制渦—自由渦的模型； 管內(nèi)流體能量的分離主要發(fā)生在渦流室區(qū)域附近，且氣體從噴嘴出來后有少量直接進入冷端孔與冷氣流混合，從而影響渦流管制冷效率。

渦流管沒有任何可移動的部件，結(jié)構(gòu)簡單，產(chǎn)生冷氣迅速，只需通入壓縮空氣即可，使其在有特殊要求冷卻或制熱需求的領(lǐng)域，有著極為廣泛的應(yīng)用前景。其中不是由電帶動，而是壓縮氣體帶動的工作特點尤其適用于礦井。目前我國煤炭礦井熱害日益突出，渦流管制冷系統(tǒng)配合井下的氣動風(fēng)機能為井下局部降溫多提供一個選擇。徐州風(fēng)機廠的礦用氣動風(fēng)機由井下0.6MPa 的壓縮空氣驅(qū)動。氣動風(fēng)機氣馬達所需的工作壓力為0.2MPa，目前0.6 ～ 0.2MPa 的降壓由降壓閥控制，如果將這部分壓力用于制冷能獲得一舉兩得的效果。

對渦流管內(nèi)部流場以及其溫度場的充分認識對于揭示渦流管內(nèi)部的深層物理機制具有十分重要的意義。但是渦流管內(nèi)部的能量分離現(xiàn)象則極為復(fù)雜，至今仍沒有一種精確的理論能夠解釋其能量分離機制。理論分析是必要的，近年來，計算流體力學(xué)已廣泛應(yīng)用于各種流場和溫度場的數(shù)值模擬，利用數(shù)值模擬方法可以更加系統(tǒng)深入地研究渦流管中的復(fù)雜流動和能量分離效應(yīng)。

總結(jié)

1、渦流管總的制冷量總是比單一運用節(jié)流效應(yīng)制冷的制冷效率高;

2、渦流管內(nèi)實際流場由軸向，徑向和漩渦運動組成，其流動形態(tài)在軸向上為阿基米德螺線，在橫截面上為強制渦—自由渦的模型;

3、渦流管內(nèi)流體能量的分離主要發(fā)生在渦流室區(qū)域附近，且氣體從噴嘴出來后有少量直接進入冷端孔與冷氣流混合，從而影響渦流管制冷效率。

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